マウイ島ハレアカラのダウンヒルルートを上から順に

標高1,980mから始まる理由

以前の自転車ツアーは山頂から出発していました。事故が相次いだことから、2007年以降ハレアカラ国立公園は公園内の道路での商業自転車ツアーを認めていないため、今はどのツアーも公園の境界のすぐ外から出発します。

サンライズツアーでは、送迎バンは今も標高約3,050mの山頂まで上り、スタート地点まで下ろしてくれます。日中のツアーはまっすぐ集合地点へ向かいます。国立公園の入園の仕組みはサンライズ予約の記事で説明しています。

上部、つづら折り

最初の区間がいちばん急でカーブも多い部分です。Bike Mauiの掲載ページでは「29のつづら折り」と呼ばれ、開けた上部の斜面をヘアピンカーブが続き、晴れた朝には遠くまで見渡せます。

この区間はペダルをこぐより、ほとんどブレーキをかけています。参加者は車の流れに沿って右側を走り、同じ車線を後ろから車が来るので、脇に寄って先に通すのも走りの一部です。

上のほうは空気が冷たく、雨や風が前触れなく斜面を吹き抜けることがあります。だからこそ、2社とも晴れた朝でもレインウェアを渡すのです。

ハレアカラ牧場を抜けて

ヘアピンカーブを下ると、道はハレアカラ牧場を通ります。牛のいる開けた牧草地とユーカリの木立が続く一帯です。ところどころ道を横切るキャトルグリッド（牛の脱走を防ぐ金属の格子）があり、そこでは減速してまっすぐ越えてください。

下るにつれて空気は暖かくなります。ジャケットの前を閉めて走り始め、Tシャツ姿でゴールする人も多いので、バックパックが役に立ちます。

Expressを区間ごとに

Bike Mauiの約146ドルからのExpressは、日中のルートがいちばんよくわかるツアーです。送迎バンはハイクからマカワオとクラを抜け、ハレアカラ牧場を越えて標高1,980mの集合地点まで上り、途中でドライバーが通過する場所を解説してくれます。

つづら折りと牧場地帯を下った後、もう一度送迎バンに乗り、マカワオの上にある「トライアングルズ」という場所まで少し移動します。最後の区間はマカワオの町を抜けて、ハイクのショップへ戻ります。

マカワオは昔ながらのパニオロ（ハワイのカウボーイ）の町で、立ち寄るのにぴったりです。パイアや朝食の立ち寄り先と合わせて、ツアーのゴール地点の記事で紹介しています。

サンライズツアーの下り

日の出の後、Bike Mauiの送迎バンは参加者を国立公園の入口のすぐ外、標高約1,980mまで連れ戻します。そこからルートはつづら折りと牧場地帯をハイクへ向かい、途中アップカントリーで朝食は各自負担の店に立ち寄ります。

約273ドルからのセルフガイドのサンライズツアーでは、10:00〜10:30ごろにハイクのショップへ戻ります。約318ドルからのガイド付き版は同じ山を、ガイドがペースを決めて下ります。

Maui Sunridersの上部区間と下部区間

Maui Sunridersはルートを上部区間と下部区間の2つに分けて紹介しており、ゴールはパイアのボールドウィン・アベニューにある同社のショップです。涼しい牧場地帯から、暖かいノースショアへと下っていきます。

約139ドルからのセルフガイドツアーでは、バックパックのルートマップを頼りに、好きなようにお店やレストランに立ち寄れます。約191ドルからのガイド付きツアーは、資格を持つガイドの後ろでグループがまとまって走ります。

どこでゴールするかで、その日の残りの過ごし方が変わります。Bike Mauiのツアーは静かな田園地帯のハイクで終わるので、午後は車での移動から始まります。

Maui Sunridersのゴールは、ノースショアのビーチに近く、カフェやお店が並ぶサーフタウンのパイアです。ツアーの後にそのまま過ごしたいならこちらが楽で、同社の2本のどちらにするかはガイド付きかセルフガイドかの記事が参考になります。

上から下までの天気

この山は独自の天気をつくります。標高1,980mでは雲や霧雨の中で走り始め、海岸近くでは日差しの中でゴールすることもあれば、にわか雨の朝にはその逆もあります。

走りをいちばん大きく変えるのは濡れた路面です。乾いているときより早めに、やさしくブレーキをかけ、キャトルグリッドや路面の白線には特に注意してください。

開けた上部の斜面では風も要素の一つです。カーブで突風を受けると体重の軽い人は横に押されることがあり、これも上部で速度を抑える理由です。雨の多い時期はいつ走るかの記事で紹介しています。

この道で求められること

脚力はさほど要りませんが、注意力は必要です。ショップに戻った参加者がよく口にするのは、次のような点です。

• つづら折りでの安定したブレーキ操作（ペダルをこぐことはほとんどありません）
• キャトルグリッドや濡れた路面での慎重なライン取り
• 後ろの車への配慮と、車がたまったときに待避所へ寄ること
• 空気が暖かくなったら脱げる重ね着
• 車の走る道に慣れていること（Maui Sunridersは参加条件にしています）

正確な距離を載せている掲載ページはないので、ほかで見かける距離の数字は慎重に受け止めてください。ブレーキのコツは下りの安全性の記事、重ね着については服装の記事で紹介しています。